13日凌晨两点，在动力车间2#炉的冷渣机周围，员工们正干得热火朝天。车间的链斗机和斗提机是非常重要的输渣设备，因磨损严重在下半年频繁检修，尽管车间对其加强密集巡查力度，将被动检修转化为主动维修，但其对正常稳定的生产运行仍影响非常大。
考虑到公司年前没有下达计划检修任务，为了确保1#2#炉机稳态安全运行，车间紧急召开值长会议，见缝插针，待外委检修人员一到位，就按方案开始对1#炉1#斗提机、2#炉2#链斗机的链条、渣斗和轨道等进行彻底拆除并更换，预计5天左右。
一切都在紧张有序的进行中，可12日值班人员发现2#炉1#链斗机也磨损跑偏严重，可能支撑不到4月份的大修。动力车间紧急商议，如果检修1#链斗机，就要解决连续4-5天的24小时进行人工排放和转运红渣的难题。
虽然此次维修联系了小铲车对排渣进行转运，但这远远不够，必须还要有人工转运。车间综合考虑，如果请外用工进行转运，一是天气冷、耗时长，春节前请人困难；二是持续时间长花费力资较多；三是排放红渣的时机与锅炉运行的燃烧工况密切相关，必须依据燃烧料层厚度来决定的，每一次顺利放渣是要里外协调指挥一致才能完成的，而外用工毕竟不懂运行工艺。生产形势紧迫，车间班子重新调整方案，在确保安全和不降用户负荷的前提下，将24小时转运红渣任务安排到各运行值除监盘人员外的员工；另外车间管理人员及其他抽调人员在中层干部的带领下组成支援小组，除白班外，重点在员工疲劳的零点班进行跟班支援；另外由车间安全员和各值兼职安全员负责现场安全巡查，隐患排查，发现问题立即整改。几天下来，车间无一人休假请假，大家卯足了劲只为一个目的——争取早日消除设备隐患，恢复正常运行。
14日已经是第三个通宵了，寒风凌冽中，铁骨铮铮的汉子们配合默契，打开放渣口、敲渣、通渣、运渣，一切工作都在紧张有序的进行着，近千度的红渣用小铲车、小推车，一车接一车送到指定地点,像一条火龙一样飞舞。现场的安全工作也牵动着公司领导的心，不断地传来嘱咐，在每天车间班前班后会上、在运渣现场、在设备安装现场，时时讲、处处讲，让安全入脑入心，确保安全有保障。为使这次非计划性的检修任务顺利开展，车间全力以赴，各自坚守岗位，讲奉献讲牺牲，同时营造了动力车间齐心协力的团结氛围，为机组安全稳态运行奠定了坚实的基础。